![]() |
|
||||||||||||||
|
|||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
Выхлопная системаВыхлопная система изготавливается из нержавеющей стали. Как правило используется сталь 1,5 миллиметра. Частота выхлопной трубы напрямую зависит от длины самой трубы. Поэтому чем короче труба, тем выше частота. А так как обороты двигателя постепенно увеличивались с годами, то и длина выхлопных труб для полученных параметров двигателя становилась все меньше и меньше. Чаще всего фирмы – производители, к примеру, из Тайваня, Кореи стараются экономить на металле, зато Германия к этому вопросу подошла с особой ответственностью, и поставляет качественные изделия. Немецкие модели отличаются тем, что внутренняя перфорированная труба глушителя у них сплошная с аккуратной перфорацией. Этот нюанс немаловажен, ведь большинство производителей не особо аккуратно подошли к этому основному элементу спортивной выхлопной системы. Чаще всего перфорированная труба сваривается из листа металла, при этом сплошной шов является ключевым элементом, так как нарушается равномерное протекание выходящего потока газов. Само определение "спортивный" в данном случае становится неприемлемо для выхлопной системы, будь она даже украшена красочными насадками глушителя. Из нержавеющей стали изготавливаются так же перегородки в камере, и прочие внутренние детали выхлопной системы автомобиля. Для того чтобы достичь максимально идеального выхлопа, в свое время были сравнены и вычислены различные показатели. К примеру, некоторые из этих весьма важных факторов, а именно выпускной и впускной моменты, открытие клапана, температура отработанных газов, скорость и обороты в минуту напрямую влияют на грамотные характеристики двигателя. Определенная конструкция выхлопной системы может подходить только к двигателю, который обладает определенными показателями числа оборотов. Длина выхлопной трубы в первую очередь будет влиять на работоспособность двигателя, как при высоких, так и при низких оборотах. Именно поэтому выхлопная система является компромиссом в понижении мощности двигателя при высоких оборотах. * Ремонт глушителей Карта сети техцентров "Стеллар" Автозаводская
Таганская
Шаболовская
Павелецкая
Добрынинская
Тульская
Дубровка
Коломенская
Кожуховская
Пролетарская
Серпуховская
Домодедовская
Орехово
Красногвардейская
ВДНХ
Алексеевская
Ботанический Сад
Сокольники
Южная
Чертановская
Пражская
Каховская
Аэропорт
Войковская
Сокол
Речной вокзал
Юго-Западная
Проспект Вернадского
Университет
Щелковская
улица Подбельского
Черкизовская
Первомайская
Измайловская
Алтуфьево
Бибирево
Отрадное
Владыкино
Тушинская
Ясенево
Текстильщики
Выхино
Рязанский проспект
Новогиреево
Кунцевская
Пионерская
Славянский бульвар
Для просмотра карты проезда нажмите на флажок или станцию метро |
||||||||||||||
| Copyright 2004-2010 Техцентры "СТЕЛЛАР". stellar-service.ru®. Все права защищены. |
Слесарный цех | Кузовной цех | Тюнинг | Автомойка | Шиномонтаж |