Начнем с того, что обычный автомобильный кондиционер работает по принципу среднего бытового холодильника, хотя по конструкции значительно отличается от него, и представляет собой герметичную емкость, которая заполнена фреоном и растворимым в нем специальным холодильным маслом, которое устойчиво к сравнительно низким температурам.

Автокондиционеры в машинах различных марок часто подвержены определенным неполадкам, о которых знают квалифицированные автомеханики. Такие знания помогут качественно произвести ремонт кондиционеров, а так же их обслуживание. Например, несложная на первый взгляд процедура заправки кондиционеров, требует точных знаний определенных тонкостей и строгого соблюдения правил, отступление от которых может если не сразу же испортить, то весьма быстро ускорить процесс износа самого кондиционера.

Кондиционер — надежный агрегат и выход его из строя связан, чаще всего, с каким-нибудь механическим вмешательством, к примеру, аварией, ремонтом двигателя или системы охлаждения. Также часто встречается отказ электронного блока управления климат-контроля.
Учитывать надо и наши дороги нашей местности, вибрация на которых превышает все допустимые пределы. В нашей стране кондиционеры выходят из строя чаще, чем, к примеру, в Японии или Германии.

Кондиционер требует регулярного обслуживания — дезинфекции, так как часто внутри поселяются микробы и возникает запах, помимо этого автомобильный кондиционер регулярно нуждается в заправке. Оборудование для обслуживания кондиционера следует разделить на три группы: диагностическое, заправочное и ремонтное. Диагностического и заправочного оборудования автосервису бывает достаточно, чтобы выполнить порядка девяноста процентов работ, которые связаны с кондиционерами.

Для того, чтобы выяснить в каком состоянии находится автомобильный кондиционер необходимо провести детальную диагностику. Проверить визуально состояние узлов и агрегатов кондиционера, нет ли механических повреждений, подтеков, пятен масла и так далее. Диагност проверяет наличие посторонних шумов и биений при работе автокондиционера. Для измерения давления хладагента в системе, к заправочным портам подключаются шланги манометрического коллектора, и по показаниям манометров специалист оценивает давление хладагента на стороне нагнетания и всасывания.

Естественно, самое большое количество неисправностей в автомобильных кондиционерах напрямую связано с утечкой хладагента. В этом случае главная задача специалиста автосервиса обнаружить утечку и выявить, что стало причиной ее возникновения. Следующий этап работы – это устранение утечки, а так же проверка на герметичность системы и заправка кондиционера.

Карта сети техцентров "Стеллар"

Автозаводская Таганская Шаболовская Павелецкая Добрынинская Тульская Дубровка Коломенская Кожуховская Пролетарская Серпуховская Домодедовская Орехово Красногвардейская ВДНХ Алексеевская Ботанический Сад Сокольники Южная Чертановская Пражская Каховская Аэропорт Войковская Сокол Речной вокзал Юго-Западная Проспект Вернадского Университет Щелковская улица Подбельского Черкизовская Первомайская Измайловская Алтуфьево Бибирево Отрадное Владыкино Тушинская Ясенево Текстильщики Выхино Рязанский проспект Новогиреево Кунцевская Пионерская Славянский бульвар

Для просмотра карты проезда нажмите на флажок или станцию метро